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오늘 포스팅에서는 철도토목기사 시험절차, 시험일정, 합격기준, 수수료를 포스팅 작성 시점에서 가장 최신 정보로 정리하여 아래에서 상세히 설명해드리겠습니다.
오늘 포스팅은 국가철도공단 관련 자격증, 철도토목기사 시험절차, 시험일정, 합격기준, 수수료를 가장 최신 정보로 정리하고 있습니다.
안녕하세요! 오늘은 국가철도공단과 관련된 귀중한 정보를 취합하여 제공하려고 합니다. 국가철도공단은 국내 철도 및 철도 시설물 관리, 운영, 개발 등을 담당하는 중요한 기관 중 하나로, 이 기관과 연계된 자격증, 특히 '철도토목기사' 자격증에 대한 내용을 자세히 알아보겠습니다.
국가철도공단은 우리나라 철도 시스템의 핵심적인 부분을 책임지며, 안전하고 효율적인 철도 운행을 보장하는 역할을 합니다. 이와 관련된 자격증인 '철도토목기사' 자격증은 철도 및 토목 공학 분야에서 전문 기술을 갖춘 개인을 인증하는 중요한 자격증 중 하나입니다.
이 자격증을 취득하기 위해서는 필기와 실기 시험을 통과해야 합니다. 필기 시험에서는 철도 및 토목 공학 관련 과목을 학습하고 이해하는 능력을 테스트하며, 실기 시험에서는 철도 시설물의 설계, 시공, 유지 보수, 감리 등과 관련된 실무 능력을 측정합니다.
이러한 자격증을 취득하면 국가철도공단 및 관련 기관에서 다양한 분야에서 근무할 수 있는 기회를 얻게 됩니다. 대도시의 교통체증 해결과 관련된 사업이 확대되고 있는 현재, 철도토목기사 자격은 특히 중요하며 미래에도 계속해서 수요가 증가할 것으로 전망됩니다.
또한, 포스팅에서는 시험 일정, 합격 기준, 수수료 등과 같은 실용적인 정보도 최신으로 제공할 것입니다. 이를 통해 철도토목기사 자격증을 취득하고자 하는 분들에게 유용한 정보를 제공하겠습니다. 각종 자격증이 진로와 근무 기회를 더 넓게 열어줄 수 있도록 도와주는 중요한 도구임을 잊지 않고, 이를 통해 꿈을 향한 발걸음을 내딛을 수 있기를 기대합니다. 이제, 더 자세한 내용을 알아보겠습니다.
오늘 정리하여 알려드린 철도토목기사 시험절차, 시험일정, 합격기준, 수수료는 가장 최신 정보를 포스팅 작성일 기준으로 대한민국 한국산업인력공단 홈페이지를 참고하여 정리하였음을 알려드립니다. 하지만 철도토목기사 시험절차, 시험일정, 합격기준, 수수료는 향후 사정에 따라 변할 수 있음을 인지해 주시고 제가 작성한 해당 포스팅은 참고용으로만 보시기 바랍니다. 가장 최신 철도토목기사 시험절차, 시험일정, 합격기준, 수수료는 포스팅 본문에 남긴 대한민국 한국산업인력공단 공식홈페이지를 꼭 참고하시기 바랍니다.
철도토목기사 시험절차, 시험일정, 합격기준, 수수료와 함께 읽으면 도움이 되는 포스팅을 다음과 같이 정리하였으니 함께 읽어 보시기 바랍니다.
기능사, 산업기사, 기사, 기능장, 기술사 차이 완벽정리
한국산업인력공단 서울지역본부 고객센터 전화번호 완벽정리
노무사 하는일, 되는 법, 자격, 비전, 전망, 연봉 최신 정보
법무사 하는일, 되는 법, 자격, 비전, 전망, 연봉 최신 정보
변호사 하는일, 되는 법, 자격, 비전, 전망, 연봉 최신 정보
변리사 하는일, 되는 법, 자격, 비전, 전망, 연봉 최신 정보
변호사 vs 세무사 하는일, 되는 법, 자격, 비전, 전망, 연봉 차이 비교 최신 정보
변호사 vs 관세사 하는일, 되는 법, 자격, 비전, 전망, 연봉 차이 비교 최신 정보
변호사 vs 노무사 하는일, 되는 법, 자격, 비전, 전망, 연봉 차이 비교 최신 정보
변호사 vs 법무사 하는일, 되는 법, 자격, 비전, 전망, 연봉 차이 비교 최신 정보
변호사 vs 변리사 하는일, 되는 법, 자격, 비전, 전망, 연봉 차이 비교 최신 정보
변호사 vs 회계사 하는일, 되는 법, 자격, 비전, 전망, 연봉 차이 비교 최신 정보
철도토목기사 시험절차, 시험일정, 합격기준, 수수료는 다음과 같이 정리하여 알려드리니 참고하시기 바랍니다.
철도토목기사 시험절차, 시험일정, 합격기준, 수수료
"철도토목기사(Engineer Railway Track Maintenance)
1. 개요
고속전철사업, 지하철 확충 및 신설 등 철로시설의 확충이 이루어지며, 열차의 운행빈도가 많아지고 고속화됨에 따라 정확하고 균등한 안전작업이 요구되므로 이를 효과적으로 수행할 수 있는 전문 기술인력의 양성이 요구되어 자격제도 제정.
2. 변천과정
1993년 철도보선기사1급(대통령령 제13925호, 1993.07.08)
1998년 철도보선기사(대통령령 제15794호, 1998.05.09)
2012년 철도토목기사(고용노동부령 제71호, 2012.12.21)
현재 철도토목기사
철도토목기사(Engineer Railway Track Maintenance) 자격에 관한 정보는 다음과 같습니다.
1. 개요:
철도토목기사 자격은 고속전철사업과 지하철 확충 및 신설과 같이 철로시설의 확충이 이루어지며, 열차의 운행 빈도가 늘어나고 고속화되면서 정확하고 균등한 안전 작업이 필요한 상황에서 필요한 자격입니다. 이러한 업무를 효과적으로 수행할 수 있는 전문 기술 인력을 양성하고자 자격제도가 제정되었습니다.
2. 변천과정:
- 1993년: 철도보선기사1급 자격이 제정되었습니다. (대통령령 제13925호, 1993.07.08)
- 1998년: 철도보선기사 자격이 도입되었습니다. (대통령령 제15794호, 1998.05.09)
- 2012년: 현재의 철도토목기사 자격이 도입되었습니다. (고용노동부령 제71호, 2012.12.21)
이 자격은 철도 시설물의 유지와 보수, 안전 관리, 및 개선을 담당하는 전문 기술자로서, 철로 시설물의 안전과 원활한 운영을 보장하기 위해 중요한 역할을 합니다.
3. 수행직무
열차의 안전운행과 작업능률의 향상을 도모하기 위하여 선로설비의 설계, 측량, 시공, 작업감독 등의 업무와 설치된 선로의 상태를 정확히 파악하여 선로가 항상 완전한 상태로 유지하도록 선로구조물을 점검서비스 분야 일부종목은 기사 제4회 필기시험부터 CBT 시험으로 전환될 수 있으며, 이 경우 시험일정을 별도로 공지예정"
철도토목기사(Engineer Railway Track Maintenance)의 수행직무는 다음과 같습니다:
열차의 안전운행과 작업능률의 향상을 촉진하기 위해 다양한 작업을 수행합니다. 주요 수행 직무는 다음과 같습니다:
1. 선로설비 설계: 철로 시설물의 설계 작업을 수행하여 안전하고 원활한 열차 운행을 보장합니다.
2. 측량: 측량 기술을 활용하여 선로의 위치, 곡률, 경사 등을 정확하게 측정하고 기록합니다.
3. 시공: 선로 및 관련 시설물의 시공 작업을 총괄하고 이를 지도합니다.
4. 작업감독: 작업 현장에서의 안전한 운영을 감독하고, 규정 및 절차를 준수하도록 지도하며, 작업 진행 상황을 모니터링합니다.
5. 선로 점검 및 서비스: 설치된 선로의 상태를 정확하게 파악하고 점검하여 필요한 보수 및 유지관리 작업을 수행하여 선로가 항상 완전한 상태로 유지될 수 있도록 합니다.
또한, 이 분야에서 일부 종목은 필기시험에서 CBT(Computer-Based Testing) 형식으로 시험이 진행될 수 있으며, 이에 대한 시험일정은 별도로 공지됩니다. CBT는 컴퓨터를 활용하여 시험을 응시하는 방식으로, 더 효율적인 시험 진행을 지원하며 시험 일정 및 결과 발표 등이 전자적으로 관리됩니다.
진로 및 전망
- 공무원이나 국가철도공단, 도시철도 및 철도관련 건설업체 등으로 진출 할 수 있다.
- 대도시의 교통체증이 날로 심각해짐에 따라 이를 해결하기 위하여 인천, 대구, 광주, 대전 등 대도시에 지하철 신설을 완료하거나 계획 중에 있으며, 현재 고속철도의 공사 중에 있으므로 철도토목기사의 인력수요는 증가할 것이다.
철도토목기사(Engineer Railway Track Maintenance)의 진로 및 전망은 다음과 같습니다:
1. 공무원 및 국가철도공단: 철도토목기사는 국가철도공단 및 관련 공공기관에서 공무원으로 근무할 수 있는 기회가 있습니다. 이들 기관은 철도시설의 설계, 유지보수, 감독, 운영 등과 관련된 다양한 업무를 수행하며, 철도 토목 기술 전문가로서 활동할 수 있습니다.
2. 도시철도 및 철도관련 건설업체: 도시 철도 및 철도 시설물의 건설, 유지보수 및 관리에 관심이 있는 철도토목기사는 관련 건설업체에서 활동할 수 있습니다. 대도시의 지하철 신설 및 기존 철도시설의 확장 및 고속철도 공사 등이 진행 중이므로, 이러한 프로젝트에 관련된 업무를 수행하는 기회가 늘어날 것으로 예상됩니다.
3. 대도시 지하철 및 고속철도 프로젝트: 대도시의 교통체증 문제로 인해 지하철 및 고속철도의 신설 및 확장이 계획 중이며, 현재도 고속철도 공사가 진행 중입니다. 이에 따라 철도토목기사의 인력수요는 증가할 것으로 예상됩니다. 대도시 교통체증 해결 및 대중교통 개선을 위한 정부 정책에 따라 철도시설의 현대화 및 확충이 필요하며, 이를 위한 전문 기술인력이 요구될 것입니다.
요약하면, 철도토목기사는 국가 및 지방 정부의 대중교통 프로젝트 및 철도 시설물에 관련된 다양한 분야에서 활발한 진출 기회를 가지고 있으며, 대도시 교통체증 문제 해결을 위한 노력으로 전망이 밝아 보입니다.
시험일정
시험일정 철도토목기사( ※ 원서접수시간은 원서접수 첫날 10:00부터 마지막 날 18:00까지임)
| 철도토목기사 시험일정 | ||||||
| 구분 | 필기원서접수(인터넷)(휴일제외) | 필기시험 | 필기합격 (예정자)발표 |
실기원서접수 (휴일제외) |
실기시험 | 최종합격자 발표일 |
| 2023년 정기 기사 2회 | 2023.04.17 ~ 2023.04.20 [빈자리접수 : 2023.05.07~2023.05.08] |
2023.05.13 ~ 2023.06.04 |
2023.06.14 | 2023.06.27 ~ 2023.06.30 빈자리접수 : 2023.07.16~ 2023.07.17 |
2023.07.22~2023.08.06 | 2023.09.01 |
1. 원서접수시간은 원서접수 첫날 10:00부터 마지막 날 18:00까지 임.
2. 필기시험 합격예정자 및 최종합격자 발표시간은 해당 발표일 09:00임.
3. 시험 일정은 종목별, 지역별로 상이할수 있음
[접수 일정 전에 공지되는해당 회별 수험자 안내(Q-net 공지사항 게시)] 참조 필수
2023년 철도토목기사 시험일정은 다음과 같습니다:
- 필기원서접수 기간: 2023년 4월 17일부터 2023년 4월 20일까지 (빈자리접수 가능 기간: 2023년 5월 7일부터 5월 8일까지)
- 필기시험 일정: 2023년 5월 13일부터 2023년 6월 4일까지
- 필기합격자 발표: 2023년 6월 14일
- 실기원서접수 기간: 2023년 6월 27일부터 2023년 6월 30일까지 (빈자리접수 가능 기간: 2023년 7월 16일부터 7월 17일까지)
- 실기시험 일정: 2023년 7월 22일부터 2023년 8월 6일까지
- 최종합격자 발표: 2023년 9월 1일
시험일정은 종목별 및 지역별로 상이할 수 있으며, 원서접수는 첫날 10:00부터 마지막 날 18:00까지 가능합니다. 필기시험 합격예정자 및 최종합격자 발표는 해당 발표일 09:00에 이루어집니다. 추가로 빈자리접수 기간도 있으니, 해당 기간에 추가 접수가 가능하니 유의하시기 바랍니다. 최종 합격자 발표일인 2023년 9월 1일에 결과를 확인할 수 있습니다.
수수료
- 필기 : 19400 원 / - 실기 : 22600 원
취득방법
① 시 행 처 : 한국산업인력공단
② 관련학과 : 대학 및 전문대학에 개설되어 있는 토목공학, 철도시설토목학, 철도보선 관련학과
③ 시험과목
- 필기 : 1. 철도공학 2. 측량학 3. 응용역학 4. 건설재료 및 시공 5. 철도보선관계법규
- 실기 : 철도보선설계 및 시공실무
④ 검정방법
- 필기 : 객관식 4지 택일형 과목당 20문항(과목당 30분)
- 실기 : 필답형(2시간 30분)
⑤ 합격기준
- 필기 : 100점을 만점으로 하여 과목당 40점 이상, 전과목 평균 60점 이상
- 실기 : 100점을 만점으로 하여 60점 이상
철도토목기사 자격을 취득하기 위한 수수료 및 취득방법은 다음과 같습니다:
**수수료:**
- 필기 시험 수수료: 19,400 원
- 실기 시험 수수료: 22,600 원
**취득방법:**
1. 시행처: 한국산업인력공단
2. 관련학과: 대학 및 전문대학에 개설되어 있는 토목공학, 철도시설토목학, 철도보선 관련학과 출신자가 해당 자격증을 취득할 수 있습니다.
**시험과목:**
필기 시험과 실기 시험의 과목은 다음과 같습니다:
**필기 시험:**
1. 철도공학
2. 측량학
3. 응용역학
4. 건설재료 및 시공
5. 철도보선관계법규
필기 시험은 객관식 4지 택일형으로 구성되며, 각 과목당 20문항이 출제되고, 과목당 30분의 시간이 주어집니다.
**실기 시험:**
실기 시험은 "철도보선설계 및 시공실무"로 진행됩니다. 필답형 시험이며, 총 2시간 30분 동안 수행됩니다.
**합격기준:**
- 필기 시험: 100점을 만점으로 하여, 과목당 40점 이상, 전과목 평균 60점 이상을 달성해야 함.
- 실기 시험: 100점을 만점으로 하여, 60점 이상을 달성해야 함.
따라서, 철도토목기사 자격을 취득하려면 필기와 실기 시험에서 정해진 기준을 충족해야 합니다.
철도토목기사 시험절차, 시험일정, 합격기준, 수수료 관련 FAQ입니다.
1. **철도토목기사 자격증이란 무엇인가요?**
- 철도토목기사 자격증은 철도 시설물 및 토목공학 분야에서 전문 기술을 갖춘 개인을 인증하는 자격증입니다.
2. **철도토목기사 자격을 어떻게 얻을 수 있나요?**
- 철도토목기사 자격을 얻으려면 필기와 실기 시험에 합격해야 합니다.
3. **시험 합격 기준은 어떻게 되나요?**
- 필기 시험과 실기 시험 모두 과목당 점수를 획득해야 합니다. 필기는 과목당 40점 이상, 전과목 평균 60점 이상이어야 하며, 실기는 60점 이상이어야 합니다.
4. **필기와 실기 시험의 출제 형식은 어떻게 되나요?**
- 필기 시험은 객관식 4지 택일형 문제로 출제되고, 실기 시험은 필답형 문제로 출제됩니다.
5. **필기 시험과 실기 시험의 시간은 어떻게 되나요?**
- 필기 시험은 각 과목당 30분씩 총 2시간의 시간이 주어집니다. 실기 시험은 총 2시간 30분 동안 진행됩니다.
6. **자격증 취득에 필요한 수수료는 어떻게 되나요?**
- 필기 시험 수수료는 19,400 원이며, 실기 시험 수수료는 22,600 원입니다.
7. **철도토목기사 자격증을 얻은 후에는 어떤 진로가 가능한가요?**
- 철도토목기사 자격을 가지면 공사 현장 관리, 엔지니어링, 시설 설계, 감리 등 다양한 분야에서 근무할 수 있습니다.
8. **철도토목기사 자격증을 가지고 어떤 종류의 업무를 수행할 수 있나요?**
- 철도토목기사는 철도선로 및 시설물의 설계, 시공, 유지 보수, 감리, 관리 등과 관련된 업무를 수행할 수 있습니다.
9. **자격증을 갱신해야 하나요?**
- 일반적으로 철도토목기사 자격증은 한 번 취득하면 평생 유효합니다. 따라서 별도의 갱신 절차가 필요하지 않습니다.
10. **철도토목기사 자격증이 어떻게 진로에 도움을 줄 수 있을까요?**
- 철도토목기사 자격증은 철도 및 토목 공학 분야에서의 전문 지식을 증명하므로, 취업 기회 확대 및 진출 기회를 제공할 수 있습니다.
오늘 정리하여 알려드린 철도토목기사 시험절차, 시험일정, 합격기준, 수수료는 가장 최신 정보를 포스팅 작성 시점에서 확인하고 정리하였음을 알려드립니다. 하지만 철도토목기사 시험절차, 시험일정, 합격기준, 수수료는 향후 사정에 따라 변할 수 있음을 인지해 주시기 바랍니다. 해당 포스팅은 반드시 참고용으로만 보시기 바랍니다. 가장 최신 철도토목기사 시험절차, 시험일정, 합격기준, 수수료는 포스팅에 알려드린 한국산업인력공단 공식홈페이지를 참고하기 바랍니다. 이상으로 철도토목기사 시험절차, 시험일정, 합격기준, 수수료에 대해서 자세히 정리하여 알려드렸습니다.